Lisätty: 15.10.2010

Huonot kelit ovat taas yllättäneet autoilijat. Niinpä, mutta yllättävätkö ne loppujen lopuksi ketään. Mikä se yllätys oikein on? Sekö että jo lokakuussa voivat vallita huonot ajokelit? Joka vuosihan niin käy. Itse asiassa täällä etelässä olosuhteet voivat silloin olla jopa huonommat kuin myöhemmin talvella.
Poliisi ja tielaitos kuitenkin näyttävät kaikilla palstoillaan varoittelevan huonoista keleistä. Ja hyvä niin, ellei asiaa muuten huomaa. Mutta muuttavatko nämä kelit sitten ajotottumuksiamme. Paljon tiellä liikkuvana ja muuta liikennettä seuraavana joutuu vastamaan tähän että eivät.
Ajelin äskettäin Turusta kohti Uuttakaupunkia. Aamu oli pimeä, vettä tuli ja näkyvyys oli mitä oli. Loputkin valonsäteet katosivat tummaan asfalttiin. Jossain kohtaa oli suorastaan pakko hidastaa, kun näkyväisyys oli lähinnä nolla. Mutta annas olla, jo kohta ilmestyi taakse valojen vilkuttajia ja torveen tyyttääjiä. Äläpäs poika rupea hidastelemaan. Ja ei muuta kuin ohi vaan, sateeseen ja pimeyteen. Onpa minua monesti ohiteltu sangassa sumussakin. Ei sitten ihme että pelti rytisee tai pahimmassa tapauksessa henki karkaa jonnekin autoilijoiden taivaallisiin kokoontumisajoihin. Mihin helkkarissa meillä on oikein kiire? Joskus suorastaan huvittaa ja kauhistuttaa kun joku tekee hengenvaarallisen ohituksen. Ja kääntyy muutaman sadan metrin päästä risteyksestä. Ehkä tämä on jotain korkeampaa matematiikkaa. jota tällaisen tavallisen taavin äly ei riitä ymmärtämään. Joskus laskin tämän autoilijan voittaneen peräti kymmenen sekuntia.
Ja mikä pahinta, matkalla Turusta Uuteenkaupunkiin tuli vastaan tuli kaksi täysin pimeää ( sanan kaikissa merkityksissä) jalankulkijaa rehvaakkaasti kävellen tienpenkalla. Sekä yksi pyöräilijä, jolla toki oli jonkinlaiset lähivalot, ehkä omaksi ilokseen. Ja kun vielä joutuu aamuhämärissä tihrustelemaan molemmille tiensivuille mahdollisia sorkkaeläimiä. joita näillä seuduilla riittää, nopeus putoaa pakostakin. Mutta näissäkin olosuhteissa kahdeksaakymppiä ajava tuntuu olevan lähinnä tien tukkeena. Sekä Kustavintiellä että kasitiellä. Näillä teillähän ajetaan jatkuvasti muutenkin ylinopeutta.
Tietenkin joku nyt sanoo, että älä lähde tielle ellei kantti kestä. Mutta eihän tässä siitä ole kysymys. Vilkutelkaa sitten valoja miten haluatte, minä en lähde ralliajoon huonoilla olosuhteilla. Ja eikö näissä olosuhteissa voi lähteä kotoa vähän aiemmin ja jättää sitä kelivaraa? Siirrämmehän kelloakin talviaikaan, kai autoilijakin voi niin tehdä!

Rauski